А старый баллонник у меня умер , пришлось купить.

...

Наконец-то был дан старт ! Долго же я начинал ...

Были выкручены все гайки и болты, держащие двигатель на опорах и соединяющие его с корзиной сцепления. Мне чет так понравилось откручивать все новым инструментом, что меня понесло и я снял клаппанные крышки, просто так, чтобы посматреть на распредвалы, вот кстати один из них

Снял выпускной коллектор. Теперь понятно, почему машина достаточно шумно работала, коллектор и последующие две трубы были между собой держались лишь на одной гайке, вторая была не затянута, а третья вообще отсутствует.

Было слито масло, точнее то гавно, что было залито. Первычный осмотр не выявил в нем плавающей стружки от вкладыша, вроде пронесло. Будем смотреть на месте уже потом.
Так же был слит тосол, правда только с радиатора, с блока не получилось открутить сливной болт, подзакис.

Весь вымазался и немного устал ...

...

Завтра будем вынимать двигло, скрестите за нас пальцы

P.S. На Яхе наткнулся на CA18DET... с табунчиком в 500 пони

...

Снял голову, один снимал, тяжелая блин ... Повертел коленчатый вал без головы, стучал четвертый цилиндр. Двигатель стоит в машине , но вытаскивать теперь гораздо проще будет.

Создается впечатление, что двигло НАМЕРЕННО пытались угробить . Прокладка между блоком и головкой вообще непонятного происхождения и ПЕРЕКРЫВАЕТ каналы для охлаждающей жидкости

Вокруг четвертого цилиндра дырки под каналы есть, их прорезали руками когда-то

А на остальных трех судя по всему решили забить, только парочку просверлили

На поршнях буд-то яичницу сожгли, камеры сгоряния такие же (на фото видно).

Короче нужно купить:
Коленвал
Шатун
Прокладка (блок-голова)
Прокладки клапанных крышек
Жидкости (масло, тосол)
Желательно новый поддон
Надо еще маслянный насос посмотреть, в каком он состоянии

А может плюнуть и сразу взять RB20 с коробкой

...

Нашлись запчасти во Владике, дешево.

Вся поршневая (коленвал, все вкладыши, шатуны и поршни) от турбового движка

...

...

Уже лучше...

...

Вытащили вчера блок цилиндров из машины. Сцепление в нормальном состоянии, маховик в идеальном. Провели эксперимент с выжимным подшипником - скорее всего воздух в гидроприводе, будем прокачивать.

...

Решаю сейчас задачку, как снять эту шестеренку

По сцеплению, потек поршень, который нажимает на рычаг выжимного подшипника, там аж разбарабанило пыльник, я когда его сдернул тормозуху аж разбрызгало по всему подкапотному ... Короче снял этот цилиндрик, надо заменить.

...

Смотрю сейчас фотку подкапотного другой 13-й Сливы и понимаю, что мои опасения оправдались - у меня спиздили подкапотную табличку, на которой выбит номер и модель кузова и номер двигателя ... Ну и пох, на скорость не влияет

Над бачком ГТЦ зияет... У меня там тупо две дырки.

Уже у нескольких чуваков видел в ПТС такую картину:

номер двигателя - неизвестен
мощность двигателя - неизвестна

ППЦ... Хочу такие доки на машину ... Блин, какой двиг захотел, такой и поставил... хоть каждый день меняй

а так разве можно?

Проспал весь день, поздно спохватиился, купил только прокладку ГБЦ.

По рабочему цилиндру дел на две минуты оказалось

...

Вчера из Владивостока выплыл пароход "СТ Олимп" с моей поршневой и маслянным насосом на борту. Ориентировочно в понедельник он прибудет в Корсаков (36 км от Южно-Сахалинска) ...

...

Темная история оказалась...

Короче поршневую я так и не получил, и уже не получу... Человек продавший мне ее, на днях вернет деньги обратно. Сам он попал по полной программе, потратил на все попытки пересылки уже большую сумму, чем получил от продажи, и сама посылка не вернулась ему

Я же пострадал скорее морально - полтора месяца ожиданий

В общем не знаю что сейчас делать, искать очереную б/у поршневую в хорошем состоянии, либо шлифануть старый коленвал и шатуны...

...

Вот такая она, родная поршневая... или не родная... На четвертом поршне (который кстати и стучал) как оказалось нет одного компрессионного кольца ...

Сьезжу сегодня на разборки, может подвернется поршневая в хорошем состоянии. Если нет, придется эту реанимировать...

...

Купил... Колено вместе с вкладышами, состояние вроде хорошее...

...

Тут счастье на голову упало, звонят из Корсакова, мол "когда заберете посылку, уже две недели с собой ее вожу в багажнике" ... Заебись! А я на днях купил на разборке колено с вкладышами , причем на те деньги, которые вернулись из Владика ... Завтра поеду обратно на разборку, возвращать колено...

Приехавшее колено реально в идеальном состоянии, ни царапинки

...

Перекинул атмопоршни на турбошатуны

...

Собрал поршневую, завтра поставлю маслонасос и дособеру низ...

Без двигателя перед поднялся, прям как джип

...

Долго ничего не делал по двигателю, остановился на прокладках маслонасоса и задней крышки блока. Не хотел колхозить и мирно ждал оригинальные ниссановские.

Пока ждал, нашел причину "паровозного" ручника. Левый трос просо напросто был с оборванным концом. Тормозилось только правое колесо.

Заказал новый тросик, но проперся, не подошел. Буду из двух делать один.

Сегодня пришли прокладки. Продолжу сборку...

...

Поставил маслонасос, заднюю крышку, маховик... поршни маховиком крутятся с нормальным усилием... отлегло

В гараже уже дубак, мне еле хватает сил термогерметик из тюбика выдавить... надо уголь

...

Cегодня в гараже поимел первый опыт разжигания печки... Причем ни дроф, ни угля так и не запас, зато вспомнил, что у меня под машиной лежат четыре полутораметровых доски, шириной 25-30 см и толщиной 3-5 см... Сразу поняв, что эти "дрова" разжигаться будут крайне неохотно, начал отпиливать по 30 см и пилить эти квадратики еще пополам... 5 таких дровишек уложил домиком в печке, позасовывав в промежутки между ними куски газеты, зажег бумагу... через 20 минут понял, что 5 кусков будет много, 2 наименее "постадавших" вытащил... 3 потом начали тухнуть... Самой офигительной поддержкой огня, пока "дрова" еще не зажгли по полной оказались использованные рабочие перчатки, коих у меня в гараже дофигища, порванных и промасленных... После дождался полного сгорания дров до состояния пепла... Хорошо провел вечер в гараже , завтра надо по нормальному протопить гараж , а то уже холодно в нем .